オートマの2tトラックは増えている？AT限定免許でもトラック運転手になれるのか
少し前まではトラックと言えばミッション車が一般的でした。もちろん現在も多くのミッション車が走っていますが、少しずつオートマ車が増えてきているという傾向があります。
オートマ車にもフルオートマとセミオートマがあります。ここではそれらの違いとオートマ車のメリットなどについて紹介していきます。
2tトラックのオートマ車は増加傾向
オートマ車、ミッション車にはそれぞれにメリット、デメリットの特徴があります。単純にオートマ車は運転が楽でミッション車は面倒という考え方だけではなく、燃費やコストの面でも差が考えられてきました。
しかし近年オートマ車のデメリットの部分が改善されてきたことや慢性的なドライバー不足などが理由となってオートマ車のトラックが増加してきているのです。
2tトラックのオートマ車の種類ついて
フルオートマ
自動車を運転する際にはギアチェンジをする必要があります。ミッション車はクラッチペダルを使用して自分でギアを変換する必要があるのですが、フルオートマ車は自動的にそれを行ってくれるためにギアチェンジの手間がかかりません。
つまり一般的なオートマの普通車と同じように2ｔトラックも運転することができるのです。
セミオートマ
こちらはミッション車がベースになっているものの「クラッチペダル」がないために足で踏むペダルはアクセルとブレーキだけというものです。
足の操作が減る分だけ運転は楽にはなりますが、ギアは自分で変換する必要がありますので手で操作することになります。こちらはオートマ限定の免許でも運転することができるというメリットがあります。
オートマ車のメリットとデメリット
初心者でも運転可能
まず大きなメリットとしてトラック運転初心者でも運転が可能だということです。トラックは普通車よりもサイズが大きいことに加えてミッション車が多かったことで運転が難しいとされてきました。
それがオートマ車となるとミッション車にそれほど慣れていない人でも運転がしやすくなるのです。
ドライバーの負担軽減
ある程度運転に慣れているというドライバーにとってもギアチェンジをいちいちしなくても良いというのは負担軽減につながります。
ずっと一定の速度で運転を続けることができる長距離ドライバーはそれほど感じないかもしれませんが、街中で渋滞や信号のたびにギアチェンジをしなければいけないドライバーによってギアチェンジをしなくても良いというのは大きなメリットとなるのです。
エンストしない
雨や雪で路面が滑りやすい状態、急な坂道などで慌ててギアチェンジをしようとするとエンストをしてしまう可能性があります。しかしオートマ車であればその心配もいりません。
オートマ限定免許で運転可能
これも大きなメリットなのですが、車の免許を取る際にオートマ車限定免許を取得する人がいます。
普通車はオートマ車が一般的ですので普段はそれでも問題はないのですが、その免許ではミッション車のトラックを運転することはできません。
しかしオートマ車のトラックであれば運転できるようになるのです。これによってドライバーの確保がしやすくなるというメリットが生まれています。
導入コスト増
今までトラックにミッション車が多かった理由の一つにオートマ車の方が導入コストや整備、修理などのコストが高いということがありました。
使用されている機器が複雑な分、オートマ車の方がコストが高くなるのです。少しずつその差はなくなってきているものの、やはりオートマ車の方が今でもコストがかかるようになっています。
セミオートマ車のメリットとデメリット
任意でギアを変更可能
完全にオートマ車でもない、ミッション車でもないというセミオートマ車は自分でギアチェンジを行うことができます。
ドライバーにはそれぞれに自分が運転しやすいギアの感覚がありますので、これは大きなメリットと言えるでしょう。
クラッチ操作不要
ミッション車は一般的に足元にあるクラッチペダルを踏んでギアチェンジを行います。
そのため、アクセル、ブレーキ、クラッチを踏み分ける必要があって面倒と感じる人が多いのですが、セミオートマ車にはクラッチペダルがありませんので、足元で操作する必要がありません。
オートマ限定免許でも運転可能
先ほども述べた通り、セミオートマ車はオートマ車限定の免許で運転することが可能です。そのため改めてミッションの免許を取得する必要はありません。
修理コスト増
完全なミッション車よりもオートマ車にシステムが近い分だけ内部の機器は複雑になっています。機器が複雑になった分だけ故障があった際の修理コストが高くなるというデメリットがあります。
また、購入コストに関しても完全なミッション車より少し高くなるという特徴があります。
免許改定で需要が高まるオートマ車
オートマ車の需要が高まっていることにはたびたび行われている免許の改定が関係しています。
ここ20～30年のうちに普通免許に大きな改定が2度あり、そのたびに普通免許で運転できる車のサイズが小さくなってきています。
20年前に普通免許を取得した人が運転できていた4ｔトラックなどを運転するためには準中型免許や中型免許が必要になってきているのです。
そのため運転できる免許の絶対数が減少しているということもあってオートマ限定免許しか持っていない人も取り込んでいくことができるためにオートマ車の需要が高まってきているのです。
まとめ
コストが高いというデメリットがあるものの、運転しやすい、免許の制限が緩いというメリットがあるオートマ車のトラックはますます増加傾向にあります。
これまでトラックを運転していなかった人でも運転しやすいこの車はこれからも増加していくと考えられています。
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